Как коррозионная стойкость привязки из углеродистой стали обеспечивает долгосрочную безопасность?

В суровых средах, таких как оффшорные платформы, якорное якорное мост и крупные стальные конструкции, способность защиты от коррозии металлических якорей напрямую связана с безопасным сроком службы инженерных сооружений. Как основной продукт в области промышленного якорного, Углеродистая стальная якорь устанавливает отраслевой критерик как «долгосрочный опекун безопасности» в крупных глобальных инженерных проектах со своими систематическими антикоррозионными решениями.

1. Материальные инновации: система защиты с двумя фазами прорывается через технические узкие места
Углеродная стальная якоря использует стандартную субстрат углеродной стали ASTM A108. Точно точно контролируя содержание углерода (0,35%-0,45%) и соотношение сплава в марганцевой кремния, он значительно улучшает устойчивость к межгранулярной коррозии, обеспечивая при этом механическую прочность материала. Данные испытаний на солевые распыления из сторонней лаборатории показывают, что коррозионная стойкость его субстрата на 42% выше, чем у традиционной углеродной стали, и она все еще может поддерживать стабильную производительность в коррозийной среде со значением pH 5-9.
Еще более новаторским является его запатентованная технология композитного покрытия с цинком-алюминиевым покрытием. Используя процесс переносимой плазмы (PTA), 96% цинк 4% алюминиевого сплава распыляется на сверхзвуковой скорости, образуя плотный защитный слой 60-120 мкм. Это композитное покрытие не только имеет функцию жертвенной защиты анодов, но и ее микрогарность (380-420HV) может эффективно противостоять эрозии песка и гравия и показало превосходную производительность 15-летнего обслуживания в полевых приложениях на нефтяном поле в Северном море.

2. Структурный дизайн: научная защита от коррозии для продления срока службы обслуживания
Инженерная команда из углеродной стали якоря оптимизировала оптимизированную конструкцию якорной поверхности посредством моделирования механики жидкости. Уникальная V-образная конструкция канавки может снизить 80% задержки воды, а при конструкции нижнего дренажного отверстия она может эффективно избежать риска локальной электрохимической коррозии. В проекте моста в Гонконг-и-Zhuhai-Macao этот дизайн контролирует годовую скорость коррозии анкерной системы в зоне брызга до 0,02 мм/год, что намного ниже, чем в среднем по отрасли 0,15 мм в год.
Для глубоководных средств с высокой солиной продуктом продукт специально оснащен компонентами резинового уплотнения EPDM. Компонент сертифицирован ISO 12944-C5-M и может поддерживать упругое герметизацию при 40 метрах давления воды, чтобы блокировать путь проникновения морской воды. Мониторинг данных со второго моста Пенанга в Малайзии показывает, что после 8 лет службы внутренняя коррозия анкерной системы с уплотнительными компонентами составляет только 1/7 от традиционного дизайна.

3. Полный цикл контроль качества: качество с закрытой петлей от лаборатории до строительной площадки
Система отслеживания качества полного процесса, созданная производителем
Анализатор спектра (PMI) проверяет состав материала
Значение толщины покрытия (Elcometer 456) обнаруживает однородность покрытия
3000-часовой экзамен на коррозию (стандарт ASTM B117)
Тест динамической нагрузки (EN 1993-1-3 Стандарт)
В проекте Dubai 700 МВт Солнечной тепловой станции, структура поддержки с использованием этой анкерной системы имеет коэффициент безопасности 98,6% от проектной стоимости в экстремальной среде 50 ℃/95% RH, что идеально проверяет его долгосрочную защиту.

В области технической безопасности время - самый справедливый судья. Углеродистая сталь -анкер строит полный защитный щит жизненного цикла для глобальной инфраструктуры посредством междисциплинарных инноваций в области материальной науки, структурной механики и инженерии поверхности. Когда каждая точка якоря имеет возможность защищать за пределами своей жизни дизайна, мы на шаг ближе к идеалу «векового проекта». Выбор проверенной технологии защиты является наиболее ответственным инвестициями в качество проекта.